Zürich - Schweiz (29.-30.06.2013) / Zurich - Switzerland (2013-06-29 - 2013-06-30)

 
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Ende Juni zog es mich wieder für 2 Tage nach Zürich zum Spotten. Der Flughafen hat für die Spotter
jede Menge zu bieten. Es gibt neben 2 Besucherterrasse am Flughafen selbst auch außerhalb des
Geländes mehrere Spotterpunkte - der bekannteste ist wahrscheinlich der Heligrill direkt neben der
Runway 16/34. Es kann von diesem Punkt am Nachmittag aber auch die Runway 10/28 wunderbar
eingesehen werden. Der Flughafenbetreiber hat extra für die Spotter sogenannte Fotolöcher in
der Zaun machen lassen, um auch mit größeren Objektiven problemlos fotografieren zu können.
Kurz um - für Spotter ist Zürich so etwas wie ein kleinen Paradies. Auch der Flugverkehr hat
einiges an Abwechslung zu bieten. Neben zahlreichen Swiss Widebodies wie A330 und A340,
sieht man noch Langstreckenflugzeuge von Singapore Airlines, Thai Airways, einige US-Carriern,
Hainan Airlines, Qatar und Emirates, so wie noch viele andere.


Am 29. Juni flog ich mit Austrian direkt von Wien nach Zürich. Nach dem Boarding bei Gate F22
erfolgte der Start auf Runway 29 gegen 07:20. Durchgeführt wurde der Flug mit einem Airbus
A320-214 mit der Registierung OE-LBT. Nach rund 1 Stunde landeten wir wieder in Zürich auf
Runway 34. Leider regnete - wie soll es beim einem geplanten Spotterausflug auch anders sein -
sehr stark, wodurch die die Spotterpunkte außerhalb des Geländes schon aufgeben konnte.


Nachfolgend einige Bilder vom Flug Austrian 561 ...



Zürich - Tag 1 (29.06.2013)

Somit marschierte ich Richtung neuer Besucherterrasse am Terminal B. Hier kann man den
Verkehr bei den Terminals A und B, sowie die Runway 16/34 sehr gut einsehen. Runway 10/28
und das Terminal E sind nur bediengt zu sehen. Die ersten Fotos machte ich somit von
startenden Flugzeugen auf Runway 16, sowie dem Vorfeldverkehr bei der Terminals A und B.
Weiters kann von der Terrasse auch noch Richtung Gelände der SR Technics fotografiert
werden. Gegen 11:00 öffnet am Wochenende die Besucherterrasse am Terminal E - hier
parken nahezu alle Widebodies, die Zürich anfliegen. Das Angebot auf der Terrasse
beschränkt sich zwar lediglich auf einige Getränkeautomaten, aber dies sollte kein Problem
werden.

Das das Wetter auch am Nachmittag nicht besser, sondern teilweise sogar noch schlechter
wurde, verbrachte ich den restlichen Tag auf dem Dach des Terminal E.


Einige Highlights des ersten Tag in Zürich

Singapore Airlines - A380-800
Qatar Airways - B787-8
Thai Airways - A340-600
Avient - MD-11C
Kingfisher Airlines - A330 (2 sind in Zürich abgestellt)
Air Berling - A330 (in Oneworld Bemalung)

und noch einige mehr ...


Hier gehts zu allen Bildern, die ich am ersten Tag in Zürich machen konnte ...





Zürich - Tag 2 (30.06.2013)


Am 2. Tag wurde das wetter glücklicherweise besser. Da die große Inboundwelle der Flüge
aus Asien, Amerika und Afrika ab 06:00 morgens auf Runway 34 landet, stand ich schon sehr
früh auf und fuhr mit den Hotel Shuttle des Park Inn, wo ich auch die Nacht verbracht habe,
Richtung Flughafen. Danach ging ich weiter ins Parkhaus 3/Deck 10, von wo man eine sehr
schöne Sicht auf die Runway 34 und das Vorfeld davor hat. Die Sonne steht ebenfalls am
Morgen sehr günstig. Es dauert allerdings noch bis ca. 07:00 bis sie endlich hinter der dicken
Wolkendecke durch kam.


Hier eine kurze Übersicht, was sich in Zürich am Wochenende zwischen 06:00-08:30 tut.
Am Wochenende werden die Bahnen übrigens erst um 09:00 anstelle von 07:00 gewechselt.
Man kann daher vom Parkhaus 3 alle Widebodies sehen.


Uhrzeit
Typ
Airline
Reg.
Flugnr.
Routing
06:11
Airbus A340-313X Swiss International Airlines
HB-JMG
LX 0181
Bangkok-Zürich
06:14
Airbus A340-313X Swiss International Airlines
HB-JMB
LX 0179
Singapur-Zürich
06:15
Airbus A340-313X Swiss International Airlines
HB-JMM
LX 0289
Johannesburg-Zürich
06:17
Airbus A340-313X Swiss International Airlines
HB-JMK
LX 0139
Hongong-Zürich
06:19
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHN
LX 0155
Bombay-Zürich
06:24
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHH
LX 0243
Muskat-Dubai-Zürich
06:24
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHL
LX 0087
Montreal-Zürich
06:26
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHD
LX 2609
Chicago-Zürich
06:31
Airbus A330-243 Hainan Airlines
B-6116
HU 7957
Peking-Zürich
06:32
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHA
LX 0147
Delhi-Zürich
06:34
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHC
LX 0293
Dar es Salaam-Nairobi-Zürich
06:44
Boeing 767-332(ER) Delta Airlines
N180DN
DL 0206
New York-Zürich
07:14
Airbus A340-642 Thai Airways
HS-TNF
TG 0970
Bangkok-Zürich
07:17
Airbus A330-343E Oman Air
A4O-DD
WY 0151
Muskat-Zürich
07:43
Boeing 767-333(ER) Air Canada
C-FMWU
AC 0878
Toronto-Zürich
07:48
Boeing 767-323(ER) American Airlines
N388AA
AA 0064
New York-Zürich
07:51
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHM
LX 0017
New York.Zürich
08:02
Boeing 767-332(ER) Delta Airlines
N171DN
DL 0066
Atlanta-Zürich
08:03
Boeing 767-322(ER) United Airlines
N663UA
UA 0936
Washington-Zürich
08:13
Airbus A380-841 Singapore Airlines
9V-SKM
SQ 0346
Singapur-Zürich
08:25
Boeing 767-201(ER) US Airways
N250AY
US 0710
Philadelphia-Zürich
08:31
Boeing 767-322(ER) United Airlines
N676UA
UA 0993
Newark-Zürich
08:32
Airbus A330-343X Swiss International Airlines
HB-JHG
LX 0257
Tel Aviv-Zürich

Innerhalb von 2:20 Stunden landen in Zürich 23 Widebodies aus aller Welt. Beindruckend
ist auch, daß 4 Flüge nahezu zeitgleich aus dem Großraum New York (3x JFK, 1x EWR) in
knapp 1 Stunde landen.



Nach dem die große Inboundwelle vorbei war, machte ich mich wieder auf den Weg zur
Besucherterrasse am Terminal B. Auf dem Weg dorthin gemehmigte ich mir noch ein gutes
Frühstück. Mittlerweile waren schon eine ganze Menge Besucher am Deck, da erstens das
Wetter wunderschön und zweitens ein Sonntag war. Einziger Nachteil des Besucherdecks
ist, dass ab ca. 12:00 das Gegenlicht immer stärker wird. Glücklicherweise starten aber die
ersten Heavies von ca. 09:45 bis etwa 11:30. Nach dem der Singapore A380 von Runway
16 abgeflogen war, machte ich mich auf den Weg zur Bushaltestelle der Linie 510. Diese
Verbindung bringt einen in die Nähe des Heligrills - gut 15 Minuten muss man anschließend
dann noch zu Fuss gehen, allerdings zahlt sich dieser Weg auf jedenfall aus. Rechtzeitig
zu Beginn der 2 Outboundwelle war ich schließlich am Heligrill. Auch dort hatten sich schon
zahlreiche Besucher eingefunden. Man kann von diesem Punkt aus sowohl die Starts von
Runway 16 als auch von Runway 28 sehr gut beobachten. Somit kommt im Normalfall jedes
startende Flugzeug einem vor die Linse ...

Aus diesem Grund blieb ich dann auch bis zum Schluss beim Heligrill. Letztes Flugzeug,
auf dass ich unbedingt noch warten wollte, war die Boeing 787-8 der Qatar Airways.
Mit leichter Verspätung startete die Maschine schließlich auf Runway 28 direkt vor uns.


Hier gehts zu den Bilder vom zweiten Tag




Danach marschierte ich wieder die 15 Minuten bis zur Bushaltestelle, wo ich mit der
Linie 510 wieder zum Flughafen fuhr. Danach hatte ich noch etwas Zeit für ein ordentliches
Essen, da ja tagsüber kaum dafür Zeit war.


Weiter gings durch die Sicherheitskontrolle bis zum Gate A72 wo kurz darauf auch schon
das Boarding zu Flug Austrian 566 nach Wien begann. Geflogen wurde wieder mit einem
alten Bekannten - auch der Rückflug wurde mit der OE-LBT (Airbus A320-214) durchgeführt.

Der Start erfolgte gegen 20:00 auf Runway 32. Bei der anschließend Linkskurve hatten
wir traumhaften Blick auf das gesamte Flughafengelände. Nach rund 1 Stunde landeten
wir schließlich wieder in Wien auf Runway 34.


Nachfolgend einige Bilder vom Flug von Zürich nach Wien ...



Somit ging wieder ein wunderschöner, wenn auch teils verregneter, Spottingtrip nach Zürich zu Ende.
Meiner Meinung nach ist Zürich einer der besten Airports, was das Spotten betrifft, wenn auch der
Flugverkehr nicht ganz mit London, Paris, Frankfurt oder Amsterdam mithalten kann.

 

Über Kommentare zum Bericht würde ich mich freuen.
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Nachfolgend noch die Flugzeugbilder, die ich während der Reise gemacht habe ...